常規(guī)硬齒面的承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速機(jī)有大幅度提高。
它的體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速機(jī)可降低2-4個相當(dāng)機(jī)座號。
效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。
采用多級數(shù)，減少單級速比。可拉開中心距，降低減速機(jī)在整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求；減速機(jī)的最大公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。
關(guān)鍵字：減速機(jī)
