在行星減速器中，軸齒輪是重要的部件，是減速器穩(wěn)定運(yùn)行的重要依據(jù)，軸齒輪的加工精度直接影響到減速器的質(zhì)量。由于磨削精度與滾齒精度密切相關(guān)，只有控制滾齒誤差項(xiàng)，齒輪加工才能達(dá)到更高的質(zhì)量。
滾齒加工精度
因?yàn)檩S齒的精度一般是由齒圈直徑跳動(dòng)、基節(jié)偏差、公法線長度等因素決定的。因此，一旦這些因素出現(xiàn)偏差，滾齒的精度將受到嚴(yán)重影響，那么行星減速器滾齒加工精度的決定因素有哪些呢？
1、運(yùn)動(dòng)偏心：運(yùn)動(dòng)偏心一般表現(xiàn)為公法線長度誤差，這種方法誤差問題出現(xiàn)的原因是滾齒在進(jìn)行分析齒輪加工的過程中我們一般會(huì)采用展成法，因此，當(dāng)對(duì)于齒坯間的分齒到刀具傳動(dòng)鏈進(jìn)行確立時(shí)，必須同時(shí)要將傳動(dòng)比關(guān)系作為其運(yùn)動(dòng)性的主要決定因素。然而，傳動(dòng)鏈本身 并非單項(xiàng)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，它是由較多的傳動(dòng)元件重要組成。因此，當(dāng)傳動(dòng)鏈在進(jìn)行傳動(dòng)過程中，必定會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些零件誤差在傳動(dòng)鏈末端集中反映的情況，也就是企業(yè)相對(duì)主義傳動(dòng)中的不均勻性，并由此對(duì)加工技術(shù)精度要求造成嚴(yán)重影響。而此處，運(yùn)動(dòng)偏心，也就是通過公法線長度，其變動(dòng)與齒輪齒分布基本狀況有一定存在關(guān)聯(lián)，當(dāng)齒輪齒分布不均勻時(shí)，公法線長度的變動(dòng)成本就會(huì)更加直觀地表現(xiàn)出其出現(xiàn)各種誤差的大工作范圍。
2、幾何偏心：幾何偏心主要是指齒圈的徑向跳動(dòng)誤差，齒圈的徑向跳動(dòng)主要是指在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的齒輪，一旦接觸到齒的中高部分，其測量頭通常位于齒或齒槽中。探頭相對(duì)于輪齒軸線的大變化將發(fā)生，即環(huán)形齒輪相對(duì)于軸軸線的偏心，稱為幾何偏心。
3、齒形誤差：齒廓誤差主要是指包含實(shí)際齒廓的理想齒廓法與齒廓工作部位的距離。一般來說，漸開線齒形總是存在一定的偏差，這會(huì)影響傳動(dòng)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致不對(duì)稱、角度誤差等現(xiàn)象，從而產(chǎn)生滾刀齒形誤差。但對(duì)齒形誤差，進(jìn)行具體的分析，可以發(fā)現(xiàn)，在漸開線齒形確定過程中，齒輪基圓是的決定性參數(shù)，因此，一旦基圓有誤差，齒形也會(huì)產(chǎn)生誤差。齒輪加工時(shí)，齒輪分度是保證漸開線齒形的重要手段，它取決于齒輪毛坯滾刀之間的定速比，從而導(dǎo)致不對(duì)稱等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
4、齒向誤差：齒向誤差只能發(fā)生在特定的范圍內(nèi)。它發(fā)生在全齒寬范圍內(nèi)，同時(shí)在分度圓柱面以上。它包括兩條設(shè)計(jì)齒向線的端面距離。
5、粗糙度分析：粗糙度要求一般被分為分析魚鱗、啃齒、撕裂等幾種現(xiàn)象。
以上是對(duì)行星減速器滾齒加工精度的決定因素介紹，有需要行星減速器的歡迎咨詢紐格爾廠家。
